在“双碳”目标与新能源汽车产业政策的双重驱动下，新能源客车已成为公共交通绿色转型的核心载体。而电控系统作为新能源客车的“大脑”与“神经中枢”，直接决定车辆的动力性能、能耗效率与安全稳定性，其核心人才也随之成为商用车企业争夺的“战略资源”。青岛珏佳猎头公司深耕本地商用车产业人才服务，以精准寻访、深度匹配的专业能力，为多家企业破解电控人才困局，搭建起支撑技术创新的核心团队。

新能源客车电控人才的稀缺性，源于技术的高度复合型与行业的快速扩张。这类人才不仅需精通电机控制、动力电池管理、整车控制策略等核心技术，还需熟悉新能源汽车法规标准与商用车运营场景需求，兼具理论深度与工程实践经验。青岛某商用车制造企业负责人李总就曾直言：“我们为研发新款氢燃料客车，急需一位资深电控系统工程师，自主招聘3个月面试20余人，要么技术单一要么适配性差，项目都快卡壳了。”

企业的困境正是珏佳猎头的服务切入点。不同于传统招聘平台的信息匹配，珏佳猎头为该企业启动了“技术画像+产业地图”的双维度寻访模式。猎头团队首先与企业研发总监、人力资源总监深度访谈，拆解岗位核心需求：不仅要掌握VCU（整车控制器）开发技术，还需有氢燃料客车电控系统调试经验，且能带领5人小组推进项目。基于此，团队绘制出包含青岛本地汽车产业集群、长三角新能源核心企业的人才地图，重点锁定有主机厂与零部件企业双重经历的候选人。

精准定位后，猎头顾问面临的最大挑战是“被动人才激活”。行业资深电控人才往往在职稳定，鲜有主动求职意愿。针对目标候选人张先生——某新能源零部件企业的电控技术骨干，珏佳猎头顾问并未直接推送岗位，而是先以“青岛新能源客车产业发展趋势”为话题建立沟通，分享青岛在氢燃料汽车领域的政策支持与产业布局。当了解到张先生有“深耕商用车电控技术落地”的职业规划后，才逐步介绍企业的研发实力与项目前景，最终促成双方面谈。

为确保人岗长期匹配，珏佳猎头还搭建了“双向验证”机制。一方面向张先生核实过往项目中电控系统的能耗优化数据、故障解决案例；另一方面组织企业技术团队与张先生进行三轮技术研讨，重点考察其对复杂工况下电控策略的调整能力。最终张先生成功入职，入职3个月便主导完成VCU控制逻辑优化，使样车能耗降低12%，项目进度追回预期。

在青岛商用车产业升级的浪潮中，这样的案例并非个例。珏佳猎头公司负责人表示，仅2024年就已为青岛及周边地区8家商用车企业成功寻访电控类人才23名，其中80%为企业核心技术岗。这些人才的加入，不仅帮助企业突破技术瓶颈，更推动青岛新能源客车产业形成“人才集聚—技术创新—产业升级”的良性循环。

随着新能源客车向智能化、网联化升级，电控人才的需求将更趋精细化。青岛珏佳猎头公司凭借对产业的深刻理解、精准的人才定位能力，正成为商用车企业搭建技术团队的“人才桥梁”。在这场人才争夺战中，专业猎头的价值早已超越“找人”本身，成为助力企业战略落地、推动区域产业发展的重要力量。