青岛，作为中国重要的港口城市和“一带一路”枢纽，其港口物流与供应链管理行业持续升级，对高端人才的需求日益迫切。在此背景下，猎头公司如珏佳猎头频繁接到企业委托，寻找能够胜任复杂港口物流与供应链管理的专业人才。那么，这类人才究竟需要哪些核心能力？本文结合行业趋势、企业需求和实际案例，深入剖析港口物流供应链管理人才的关键素质。

一、行业背景：青岛港口的升级与人才需求转型

青岛港是世界第七大港，货物吞吐量连续多年位居全球前列。随着山东自贸试验区青岛片区的设立、上合示范区建设的推进，以及智慧港口、绿色港口的加速转型，传统的物流管理已无法满足现代供应链的需求。企业不再只关注货物的“运”，更注重整个供应链的“链”——即从源头到终端的效率、成本、韧性和可持续性。

珏佳猎头近年来收到的相关委托中，超过70%的岗位要求候选人具备数字化供应链管理、多式联运协同、关务合规与供应链金融等复合能力。这说明，市场对人才的需求已从单一操作型向战略整合型转变。

二、核心能力一：数字化与智能化应用能力

智慧港口是青岛港发展的重要方向。自动化码头、物联网、大数据、区块链等技术正在深度融合到港口物流中。因此，供应链管理人才必须懂技术、善应用。

典型案例： 某大型物流集团青岛分公司曾招募一位供应链总监，要求其主导建设“港口智慧物流平台”。最终入选的某女士，并非技术出身，但擅长将业务需求转化为技术方案。她曾在某公司推动使用区块链技术优化集装箱追踪，将信息流转效率提升40%，同时降低了货损争议。她认为：“现代供应链管理者不一定要写代码，但必须清楚技术能解决什么业务痛点。”

数字化能力还包括对数据的敏感度和分析能力。通过物流数据预测货量波动、优化仓储布局、动态调整运输路线，已成为供应链管理者的基本功。

三、核心能力二：多式联运与全球供应链整合能力

青岛港不仅是海港，更是陆海联运的枢纽。供应链人才必须精通海运、铁路、公路乃至航空的多式联运规则与实操，能够设计最优联运方案。

案例参考： 珏佳猎头曾协助某跨国公司招募亚太区物流经理。企业强调候选人需有“中欧班列+海运”的整合经验。最终成功的某先生，此前在业内知名企业负责过“青岛—中亚—欧洲”的铁路集装箱项目，通过整合海运与铁路资源，将整体运输时间缩短20%，成本降低15%。他的优势在于熟悉不同运输方式的法规、节点衔接和应急处理。

在全球供应链重构的背景下，这种整合能力还体现在应对地缘政治、贸易摩擦带来的不确定性上。优秀人才应能灵活调整供应链布局，保障供应链韧性。

四、核心能力三：关务合规与贸易风险管理能力

港口物流涉及大量进出口业务，关务合规至关重要。随着国际贸易规则日益复杂，企业急需既懂物流又通关务、税务及国际贸易法规的人才。

实际情景： 某跨境电商企业在青岛设立北方仓时，通过珏佳猎头找到一位关务供应链专家。该专家曾在某公司建立了一套关务风险预警系统，能实时跟踪各国政策变化，提前调整申报策略，使企业合规成本降低25%，并避免了数起潜在违规处罚。他指出：“供应链的流畅度，往往取决于关务环节的精细度。”

熟悉自贸区政策、原产地规则、AEO认证等，已成为青岛港口供应链人才的标配能力。

五、核心能力四：可持续发展与绿色供应链管理能力

“双碳”目标下，绿色港口、绿色物流成为硬性要求。供应链管理者需要掌握碳排放测算方法，熟悉新能源运输工具、绿色包装、循环物流等实践，并能平衡环保与成本。

行业动向： 青岛港积极推进“氢+5G”智慧生态建设，不少物流企业也在招标绿色供应链项目负责人。某女士在应聘某公司供应链可持续发展岗位时，展示了其主导的“港口短驳电动化改造项目”，不仅减少了碳排放，还通过能源管理数据分析，实现了长期运营成本的下降。绿色能力正在从加分项变为必选项。

六、核心能力五：协同管理与战略思维

港口供应链涉及船公司、码头、货代、仓储、车队、海关、客户等多方主体，卓越的协同能力至关重要。这要求人才具备出色的沟通、谈判和资源整合能力，能够打破组织壁垒，实现供应链全程可视化与高效协同。

同时，供应链管理者需具备战略视野，能够从企业整体战略出发，设计并优化供应链网络，支持业务增长与创新。珏佳猎头在高端人才评估中，特别关注候选人是否曾参与或主导过供应链战略规划项目。

七、给企业与人才的启示

对企业而言，在招聘港口物流供应链管理人才时，应摒弃唯经验论，更加注重候选人的学习能力、数字化思维和解决复杂问题的潜力。薪酬体系也应向具备上述复合能力的人才倾斜。

对人才而言，应主动拥抱技术变革，深化在数字化工具、多式联运、贸易合规等领域的专业知识积累。同时，积极参与行业交流，关注青岛本地港口政策与项目，将自身发展与区域战略相结合。

结语

青岛港口物流供应链的转型升级，正催生一代新型管理人才。他们既是精通物流实操的专家，也是熟悉数字技术的分析师；既是把控合规风险的管理者，也是推动绿色发展的践行者。珏佳猎头在长期实践中发现，那些能够将硬技能与软实力结合，并持续适应变化的人才，将成为推动青岛乃至全国港口供应链高质量发展的核心力量。未来，竞争必在于供应链，而供应链的竞争，归根结底是人才的竞争。