当下青岛海西湾船舶海工产业基地内，重点企业订单已排至2029年，满负荷运转成为行业常态。然而在这份接单繁荣背后，海洋工程人才的短缺正成为制约企业产能释放与高端突破的关键瓶颈。青岛海工企业的接单能力与海洋工程人才储备之间的平衡，已然成为决定产业能否持续领跑的核心命题。

接单能力攀升：青岛海工产业迎黄金周期

作为国家三大修造船基地之一，青岛海工产业正迎来新一轮上行周期。2025年前8个月，西海岸新区船舶海工产业链规上企业实现产值262.5亿元，其中海西湾基地规上企业产值达176.28亿元，同比增长12%。一系列重磅订单的落地，彰显了青岛海工企业的强劲接单实力。

中船北海造船联合中船贸易与比利时EBE公司成功签署2+1艘21万吨氨预留散货船建造合同，这款自主研发的绿色节能船型，满足国际海事组织最高能效标准，成为青岛海工高端化转型的重要标志。海洋石油工程(青岛)有限公司更是成果丰硕，不仅完成惠州25-8B钻采平台上部组块的海上安装，还实现涠洲11-4 CEPD平台陆地工程全部完工，前三季度累计交付5个项目11个单体。从全球首艘15万吨级深远海养殖工船到亚洲首艘圆筒型FPSO，青岛海工企业的接单范围已覆盖高端装备全产业链。

人才瓶颈凸显：高端复合型人才缺口成关键制约

接单量的激增与产业升级的加速，让青岛海洋工程人才供需矛盾日益突出。2025年青岛海洋经济人才报告显示，海工装备领域的深水作业装备研发、系统集成、海工结构工程等岗位需求爆发，45%的核心岗位空缺超过3个月。这种短缺并非总量不足，而是结构性失衡。

青岛虽拥有近40万海洋人才、全国30%的涉海院士，但科研人才多扎堆高校院所，能推进工程化、产品化的产业化人才供给严重不足。海工产业高端岗位普遍要求复合型能力，如海洋动力系统工程师需兼具机械、电气、控制等多学科背景，而具备实际“下海”项目经验的人才培养周期长达5—8年，远跟不上订单增长速度。在绿色化、智能化转型背景下，LNG、甲醇等绿色动力装备相关人才，以及无人船、海洋机器人领域的系统集成人才更是“一才难求”。

猎头公司发力：搭建人才与产能的桥梁

面对人才困境，猎头公司成为青岛海工企业突破瓶颈的重要助力。专业的猎头公司服务能精准匹配企业需求与高端人才，大幅缩短招聘周期，为企业接单交付提供人才保障。珏佳猎头公司作为深耕海洋工程领域的专业机构，凭借对行业的深刻理解和丰富的人才储备，成为众多青岛海工企业的合作伙伴。

在某海工企业承接海外深水钻井平台项目时，急需具备国际项目交付经验的海工项目经理。珏佳猎头公司通过构建的全球人才库，快速筛选出兼具技术背景与项目管理能力的候选人，不仅完成人才匹配，还提供后续落地服务，帮助人才快速适应企业节奏。正是这种精准高效的猎头服务，让企业顺利推进项目交付，巩固了海外市场接单能力。数据显示，青岛海工领域中高级工程师年薪已达28—40万，资深专家更是突破65万，猎头公司通过精准挖掘，助力企业实现人才价值与薪酬激励的平衡。

多方协同破局：筑牢产业发展人才根基

要实现人才储备与接单能力的同步提升，需多方协同发力。政府层面已成立海西湾产业基地联席会议，通过政策引导强化人才服务；企业则加快与高校院所合作，推进产学研融合，定向培养复合型人才。而猎头公司的角色将更加多元，除了人才寻访，还能为企业提供薪酬调研、人才激励等增值服务，助力企业构建稳定的人才梯队。

青岛海工产业的发展实践表明，接单能力的提升离不开人才支撑，而人才活力的释放也需要产业平台的承载。随着猎头公司等专业服务机构的深度参与，以及产学研用体系的不断完善，青岛海洋工程人才短缺问题将逐步缓解，海工企业在高端化、国际化道路上的接单竞争力也将持续增强，为海洋强国战略支点建设注入更强动力。